Voiture électrique

L’apparition de la LOA et la LLD sur le marché a facilité l’acquisition de voitures. Désormais, les particuliers comme les entreprises n’ont pas besoin de souscrire à une dette bancaire ni de toucher à leurs fonds propres pour disposer d’un véhicule. Ces formules financières sont appliquées par différents...

SUV électrique familial commercialisé depuis 2020, le Skoda Enyaq iV s’appuie sur l’expertise du groupe Volkswagen dans l’électrification automobile pour être le plus abouti possible. Le véhicule se décline en plusieurs versions afin de s’adapter à tous les besoins et s’aligner aux différents budgets. Il est...

Premier SUV de la gamme ID 100% électrique de Volkswagen, l’ID4 a été conçue pour séduire les familles. Pour cela, le véhicule mise sur de nombreux atouts, dont la polyvalence, l’habitabilité et le plus important de tous, l’autonomie. Avec son autonomie pouvant atteindre les 520 km en une seule charge, la Volkswagen...

L’Audi Q4 e-tron se distingue par sa sportivité, ses technologies à la pointe ainsi que sa fonctionnalité. Disponible en concession en 2021, il étoffe la gamme de voitures électriques de la firme d’Ingolstadt qui annonce l’arrivée de plus de 20 modèles branchés dans son catalogue d’ici 2025. Le Q4 e-tron a la...

La gamme de véhicules 100% électriques Mercedes-EQ ne cesse de s’étoffer. De l’EQC, à l’EQV, en passant par l’EQB, l’EQE jusqu’au nouvel EQS, le constructeur a largement rattrapé son retard dans la course à l’électrification. La plupart de ces modèles se distinguent pour leur sophistication et leur prix élevé. Comme...

Si jusque-là, la Renault ZOE et le Peugeot e-208 se disputaient la première place en ce qui concerne les ventes de véhicules électriques en France, en 2021 c’est un tout autre modèle qui tient la tête : la Tesla Model 3. Le modèle le moins cher de la firme américaine s’est en effet doté d’un argument de taille qui...

Faisant partie des véhicules électriques les plus vendus en France avec la Tesla Model 3 et le Peugeot e-208, la Renault Zoé est connue pour son aspect pratique. Cette citadine 100% électrique s’avère en effet très performante en ce qui concerne les trajets courts et moyens en zone urbaine. La Renault Zoé ne manque...

Lancée en 2019, la Peugeot e-208 est la version 100% électrique de la citadine Peugeot 208. En ce sens, elle reprend le style de cette dernière à la différence qu’elle est animée par un moteur électrique qui lui est alimenté par une batterie. Le modèle se trouve parmi les véhicules électriques les plus vendus en...

Avec le Model Y, Tesla tente de reproduire le succès du Model 3, mais sous le format d’un SUV compact. À l’instar de ce dernier, le Model Y devrait donc devenir le SUV 100% électrique le mieux vendu dans le monde, mais à condition que ses prestations arrivent à convaincre le public. À ce propos, le nouveau SUV reprend...

Pour son premier pas sur le marché des véhicules électriques, le constructeur italien Fiat a choisi de décliner son modèle phare, la Fiat 500 en une version 100% électrique et le résultat semble probant. Reprenant le design de la 500 thermique, le constructeur a donné à son premier véhicule électrique une allure rétro...

Dans l’offensive électrique, les constructeurs semblent ne pas faire dans la demi-mesure. Après Hyundai qui a dévoilé une gamme de voitures « propres », au tour de Kia de s’engager dans la stratégie de l’électromobilité. Dans ce cadre, le fabricant a lancé son Niro électrique qui réunit toutes les qualités recherchées...

Une importante révolution est actuellement en train de s’opérer sur le marché automobile. Les constructeurs enchaînent le lancement de leurs modèles électriques afin d’être en accord avec les nouvelles règlementations européennes dans la préservation de l’environnement. Mini, propriété de BMW, est également en train...

La course aux voitures électriques est lancée auprès des constructeurs. Peugeot poursuit son offensive en proposant au public son SUV électrisant. Le Peugeot e-2008 qui reprend quasiment l’esthétique de son homologue thermique répond aux besoins des conducteurs à la recherche d’un véhicule urbain efficace, performant...

La sortie de l’ID.3 est la première pierre à l’édifice de Volkswagen dans sa nouvelle stratégie destinée à promouvoir l’électromobilité. La berline compacte se veut le partenaire de tous ceux qui aspirent à rouler « propre ». Si à son lancement, ce véhicule proposait des performances « modestes », aujourd’hui, il...

En 2017, la Hyundai Kona fait sensation au Salon de Francfort. Le nouveau SUV de la marque coréenne plaît pour son allure avant-gardiste et son étonnante sportivité. Les amoureux de véhicules urbains au style décalé en sont très friands. Surtout qu’ils ont la possibilité d’acquérir le SUV en Location avec Option...

Volkswagen fait partie des plus grands constructeurs automobiles du monde et est à l’origine de nombreux modèles qui ont marqué l’histoire. En 2013, il entame sa lancée dans le tout électrique avec la micro-citadine 100% électrique baptisée e-up !, puis s’en suit la version électrique de la Golf : le e-Golf. Bien que...

Dans l’électrification automobile, BMW a déjà une longueur d’avance par rapport à ses concurrents. L’i3 lancé en 2013 fait partie des citadines électriques les mieux vendues du marché en partageant le podium avec d’autres modèles phares comme la Renault Zoé ou le Nissan Leaf. Mais pour devenir le champion de la...

L’atmosphère s’électrise chez les constructeurs. Un phénomène qui est également valable au sein du groupe Kia Motors qui vient d’annoncer son Plan S, une feuille de route stipulant les détails de sa stratégie d’électrification. D’ici 2025, le constructeur a annoncé vouloir sortir 11 véhicules propres. En attendant, il...

Renault s’impose comme un des pionniers dans le domaine du véhicule électrique en France. Le constructeur sort la Fluence ZE en 2010 dont la production a aujourd’hui cessé. Suivent ensuite la Twizy, la Renault Zoé, la Master ZE, la Kangoo ZE et bientôt, la nouvelle Twingo ZE. L’avantage de cette gamme électrique est...

Lancée en 2015, la Renault Twingo de troisième génération était d’ores et déjà équipée d’une plateforme destinée à l’électrification. Néanmoins, cette dernière n’est intervenue que 6 ans plus tard pour des raisons évidentes. Effectivement, le constructeur ne voulait pas faire de l’ombre à son modèle électrique phare...